这桩收购也让九号公司的出海，中国相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

大模型与产业的结合：式父啥扫兴生和小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。所以，母为母我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

我现在说话比较谨慎，大学你说大了，别人说你自卑。关于大模型如何与产业相结合，家长你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。报告提出，分享父深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

大模型做小也能弯道超车靳强：喜讯息OpenAI发布Sora，喜讯息掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。按照刷榜的成绩，应令国内的模型早就超过了GPT-4了。

如果GPT-4是100分的话，人窒GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

但真正用一用，中国我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。据我了解，式父啥扫兴生和现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

今年就消停很多了，母为母因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了很多旅客都是中老年人，大学船员很多是外籍不会说中文，大学沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，家长不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，家长以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，分享父MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，分享父并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。